Súper fuertes, livianos y tratados con óxido negro. No se desgastan y son prácticamente imposibles de romper. Diseñados para soportar las exigencias de motores de competición de alta revolución. Mecanizados a partir de acero cromoly y luego tratados térmicamente según las especificaciones Rockwell para coincidir con los extremos de las válvulas.

Los retenedores de muelle de válvula de cromoly se pueden usar tanto en resortes de válvula dobles como simples. Completan un sistema de árbol de levas y son ideales para uso en calle, todoterreno o pistas de arrancones. Pueden instalarse en todos los motores de 40hp, 1300, 1500 y 1600 basados en modelos de 1961 en adelante.