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EMPI elimina las dudas al combinar árbol de levas, botadores y engranaje
en un solo kit, diseñado para trabajar en conjunto y ofrecer el máximo
rendimiento y durabilidad en tu próximo armado o reconstrucción.
Incluye:
1 Árbol de levas EMPI GT Series: fabricado en hierro fundido especial, con recubrimiento Parkerized para un asentamiento sin problemas. Disponible en 7 perfiles distintos, desde calle suave hasta competición.
8 Botadores EMPI nuevos: construidos en acero cromo-molibdeno 4130 tratado térmicamente, cara convexa de 28 mm con recubrimiento fosfatado para mejor lubricación y resistencia al desgaste.
1 Engranaje de árbol de levas EMPI: fabricado en aluminio T6 mecanizado en CNC para máxima precisión de sincronización y durabilidad.
Accesorios incluidos: lubricante de montaje, tarjeta de especificaciones y herrajes grado 8.
Compatibilidad: Motores VW Tipo 1, Tipo 2 (hasta 1971) y Tipo 3.
Incluye:
1 Árbol de levas EMPI GT Series: fabricado en hierro fundido especial, con recubrimiento Parkerized para un asentamiento sin problemas. Disponible en 7 perfiles distintos, desde calle suave hasta competición.
Permanencia 275 º - Similar W100
Alzada 9.75mm
8 Botadores EMPI nuevos: construidos en acero cromo-molibdeno 4130 tratado térmicamente, cara convexa de 28 mm con recubrimiento fosfatado para mejor lubricación y resistencia al desgaste.
1 Engranaje de árbol de levas EMPI: fabricado en aluminio T6 mecanizado en CNC para máxima precisión de sincronización y durabilidad.
Accesorios incluidos: lubricante de montaje, tarjeta de especificaciones y herrajes grado 8.
Compatibilidad: Motores VW Tipo 1, Tipo 2 (hasta 1971) y Tipo 3.
Kit Arbol levas VW Fusca Kombi EMPI GT-1 Cruzado W100
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